ついにやったな。トランプが2月12日に「危難認定（Endangerment Finding）」を正式にゴミ箱に捨てたぞ！これでバイデンの残したEV強制もクリーンエネルギー利権も全部終了。アメリカ・ファーストの復活や！
>>1
これマジ？環境規制の土台そのものを破壊したってことか
ゼルディンEPA長官が「史上最大の規制緩和」って言ってるな。新車価格が平均3000ドル下がるらしい。庶民大勝利だわ
この「危難認定」ってのは2009年にオバマ政権が作った法的根拠。これがあるからEPAは大気浄化法を使ってCO2を「汚染物質」として規制できた。今回これを撤回したってことは、EPAには今後CO2を規制する法的権限が一切なくなるってこと。これ、環境政策における「核爆弾」レベルの変更だよ。
>>4
はぇ〜、法律の土台から引っこ抜いたのか。やる事が極端すぎて草
>>6
イーロン・マスクはトランプの味方だからテスラはセーフだぞ！むしろ他社のEV補助金が消えて独走するだろ
>>7
いや、補助金も規制もなくなったら誰も高いEV買わなくなるだろw 結局ガソリン車が最強に戻るだけ
欧州メーカーがパニックになってそう。ベンツもBMWもEVに全振りしてたのに、アメリカ市場でハシゴ外されたな
これ、カリフォルニア州とかが絶対黙ってないだろ。即提訴じゃね？
>>10
既にカリフォルニア州のニューサム知事が提訴を明言してる。でも今の最高裁は保守派が圧倒的だから、行政の権限を縮小する方向のトランプ政権に有利な判決が出る可能性が高い。「シェブロン原則」も既に破棄されてるし、EPAの独自解釈はもう通らない時代なんだよ。
中国はニッコニコだろうな。アメリカが勝手に自滅して環境リーダーシップを放棄してくれるんだから
>>12
むしろ逆じゃないか？アメリカがガソリン車で安売り攻勢かけてきたら、中国のEV輸出が死ぬぞ
石油メジャーの株買っとけばええんか？エクソンモービル爆上げ？
>>14
昨日もう上がっちゃったよ。情弱はいつも遅い
地球温暖化はどうすんだよ。2026年も観測史上最高に暑いのに、逆行してどうする
>>16
正論だけど、今のガソリン代とインフレに苦しむ米国民には響かないんだよなぁ。環境より今日のメシよ
これ日本車メーカーにとっては朗報なの？トヨタとかハイブリッド最強伝説復活？
>>19
短期的には追い風。EV強制がなくなればトヨタのマルチパスウェイ戦略が正解だった証明になる。ただ、米国内での生産比率とか、トランプの関税政策がセットでくるから手放しでは喜べない。結局「アメリカで作れ」と言われるだけ。
>>21
1月に離脱済みだぞ。今回はそのトドメとして国内法を整備したって感じだな
シェールオイル掘りまくり宣言キター！ドリル、ベイビー、ドリル！
>>23
原油価格暴落するんかな？ガソリン安くなるなら日本も助かるわ
でもこれ、また次の大統領が民主党になったら再認定するだけだろ。4年ごとにルール変わるとか企業は投資できねーよな
>>25
そこがトランプの狙い。一度「科学的根拠なし」として撤回プロセスを完了させると、再認定するにはまた数年がかりの科学的立証とパブコメが必要になる。4年の任期では終わらないようにわざと手続きを複雑にしてるんだよ。
>>26
策士すぎてワロタ。徹底的に脱炭素の芽を摘むつもりか
オバマがSNSで「私たちの安全が損なわれる」ってキレてて草
>>28
自分のレガシーを目の前で粉砕されたらそら怒るわ
ESG投資とか言ってた連中どうすんのこれ。あんなの全部幻想だったやん
>>30
もうアメリカじゃ誰もESGなんて言ってないぞ。今はDEI撤廃とセットで「反ポリコレ・ビジネス」が主流
日本の高市政権はどう対応するんだ？まだGX（グリーントランスフォーメーション）に150兆円とか寝言言ってるのか？
>>32
日本はいつもハシゴ外される側だからな。アメリカがやめた後も律儀に環境税払ってそう
結論：石油と石炭の黄金時代、再来。V8エンジンを讃えよ！
>>34
マッドマックスの世界観で草。でもマジでアメリカはそっちに行くな
最後に重要なのは、この決定で米国の排出規制が消えても、欧州や中国の規制は残るってこと。世界市場で戦う自動車メーカーは、結局「厳しい規制」に合わせざるを得ない。アメリカ国内だけがガラパゴス化するリスクはあるぞ。
>>36
なるほどな。でもアメリカ市場が世界最大級なのは変わらんし、影響力は絶大だわ
さて、今日からガソリンスタンドに並んでくるわ（気が早い）
>>38
早すぎてワロタ。まだ恩恵くるまで時間かかるだろｗ
とりあえず、脱炭素バブルで浮かれてた奴らが全員逝くのは確定したな。歴史の転換点に立ち会ってる気分だわ。
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