テスラ株価が400ドルを割り込み年初来安値を更新
Waymoが160億ドル(約2.4兆円)の資金調達を完了し攻勢を強める中、テスラのロボタクシー戦略に暗雲
お前ら息してる?
420ドルで耐えてたのに一気に決壊したな
もう終わりだよこの株
イーロン「株価下がりすぎたからSpaceXと合併の話チラつかせたろw」
↓
市場「もうその手には乗らんぞ」
↓
400割れ
ワロタ
Waymoの160億ドル調達って桁間違ってないか?
2兆円以上集めるとかGoogle本気出しすぎだろ
>>5
Alphabetだけじゃなくてアンドリーセン・ホロウィッツとかセコイアも入ってるからな
シリコンバレーの総意として「自動運転の勝者はWaymo」で確定した感がある
テスラのFSD(Full Self-Driving)とは何だったのか
いつまで経っても「来年完成する」詐欺
>>7
FSD (Future Self-Driving) だぞ
永遠に未来の技術
サンフランシスコの充電ステーション計画もポシャったらしいじゃん
完全に逃げ腰やんけ
ここで買えるやつが億り人になれるんだよなぁ
俺は怖くて買えないけど
400割れで止まると思うなよ
次のサポート350まで真空地帯だぞ
Waymoはもう東京とロンドンへの展開決めてるからな
テスラがオースティンでモタモタしてる間に世界取られるぞ
ハードウェア(LiDAR)不要論を唱えてたテスラの負け
>>12
カメラだけでいける!って強弁してたけど、結局安全性の証明でWaymoに勝てなかったな
Waymoの事故率の低さは異常
でもWaymoってGoogleマップの範囲しか走れないんだろ?
テスラはどこでも走れるから汎用性が違うわ
>>14
その「どこでも走れる(事故らないとは言ってない)」に価値がないって市場が判断したんやで
ドイツ御三家もWaymo陣営になびきそうだし、テスラ包囲網が完成しつつある
SpaceXとxAIとTesla合併したら時価総額どうなるん?
それだけが頼みの綱なんだが
>>17
合併したらテスラの利益でSpaceXのロケット飛ばすことになるから、自動車株主にはメリット薄いぞ
まあマスク教の信者ならお布施として喜ぶだろうけど
【悲報】ワイのNISA枠テスラ、−30%を突破
冬のボーナスが消えたンゴwww
>>19
長期で見れば誤差だから(震え声)
2030年にはロボタクシーで年商2500億ドルらしいから(白目)
テッド・クルーズ議員が公聴会でWaymo寄りだったのが痛いな
規制当局も「実績のあるWaymo」を基準にし始めた
Waymoの調達額160億ドルって、テスラのフリーキャッシュフロー何年分だよ
札束で殴り合うフェーズに入ったらGoogleには勝てん
中国勢(Baidu, Pony.ai)も忘れるなよ
テスラがもたついている間に中国市場も奪われるぞ
テスラはもう自動車メーカーとしての評価に戻るべき
PER300倍とか異常だったんだよ
トヨタ見習ってPER10倍になれ
決算後の売りが止まらないのは機関投資家が抜けてる証拠
「AI銘柄」としてのプレミアムが剥落して「苦戦してるEVメーカー」に格下げされた
400割れは序章に過ぎない
マスク「来週すごい発表がある」
↓
(何もなし)
このループもう飽きた
逆に考えるんだ
Waymoが育てた市場を、後から低コストなカメラAIで乗っ取ればいい
先行者利益なんてない業界だろ
>>28
そう思ってた時期が僕にもありました
でも規制(法整備)がWaymo基準で作られちゃったら、LiDARなしの車は公道走れなくなるリスクがある
とりあえず390ドルで指値入れたわ
リバウンド狙うで
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