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2026年3月23日の東京株式市場は、トランプ大統領のイランへの最後通牒と原油価格116ドル突破を受け、大幅な下落基調での開始が濃厚となっている。市場の関心は、今週見込まれる1.3兆円規模の配当再投資買いが、地政学リスクに伴うパニック売りをどこまで吸収できるかに集まっている。

2026年3月22日、米国防総省は中東へ海兵隊2,500名の大規模増派を発表。トランプ大統領の「軍縮示唆」と矛盾する動きに市場は混乱し、CME日経先物は直近高値から14%超の下落を記録。イランへの地上電撃作戦の懸念も浮上し、週明けの金融市場は極めて不透明な情勢となっている。

中東情勢の緊迫化から3週間、3月24日に発表される主要国のPMI速報値が世界経済の「真のダメージ」を浮き彫りにする見通し。エネルギー高騰と物流寸断が製造・サービス両面を直撃しており、市場では週明けからのリスクオフ姿勢が強まっている。

アラブ首長国連邦（UAE）が韓国に対し、原油を他国に先んじて供給する「No.1 Priority」を約束したことが判明。ホルムズ海峡封鎖が22日目に突入し、トランプ大統領の対イラン最後通牒で緊張が極限に達する中、韓国は独自外交で2400万バレルの確保に成功。日本など中東依存国との調達格差が懸念されている（2026年3月22日時点）。

2026年3月21日夜、イランがイスラエルのディモナ核施設周辺をミサイル攻撃し、180人以上が負傷。トランプ米大統領の「48時間以内のホルムズ海峡開放」要求に対し、イランはインフラへの即時反撃を宣言した。23日の市場では原油価格のさらなる高騰と世界的な株価急落が懸念されている。

2026年3月21日から22日にかけ、ウクライナ代表団とトランプ政権の和平特使らがマイアミで和平・復興に関する高官級交渉を実施中。クシュナー氏の出席により、ビジネス主導の早期停戦と戦後復興への道筋が議論されている。イランによるホルムズ海峡封鎖の脅威が強まる中、トランプ政権は欧州戦線の早期沈静化を急いでいる。

2026年3月22日、イラン議会がホルムズ海峡を通過する全船舶から通行料を徴収する緊急法案の策定に入った。トランプ米大統領の攻撃警告に対し、物理的な封鎖ではなく経済的な支配権を主張する構え。原油・LNG価格のさらなる高騰と物流コスト増が世界経済を直撃している。

2026年3月21日、イランのナタンズ核施設が空爆を受け、報復としてイランもイスラエルの核施設を攻撃。トランプ米大統領は48時間以内の海峡開放を要求しており、週明け23日からの物流麻痺とエネルギー価格のさらなる高騰が確実視されている。

2026年3月21日夜、トランプ米大統領はSNSでイランに対し、48時間以内にホルムズ海峡を開放しなければ全土の発電施設を壊滅させると警告。イラン側も米・イスラエルのインフラへの報復を宣言した。北海ブレントが115ドル水準、欧州ガス価格が35%急騰するなど、世界経済は歴史的な供給途絶危機に直面している。

2026年3月22日、IMFのダン・カッツ第一副専務理事が北京のCDFで演説。緊迫する中東情勢が世界経済の回復を阻害する「重大な新たなリスク」になると警告し、ホルムズ海峡封鎖に伴う供給網混乱に懸念を示した。また中国に対し、補助金依存から内需主導への構造転換を求めた。

2026年3月22日、トランプ政権が中国との貿易を国家レベルで直接管理する「米中貿易委員会」の創設を検討していることが判明。自由市場原理から国家間の合意に基づく「管理貿易」への歴史的転換となり、エネルギーや重要鉱物の供給網、先端技術取引の再定義が焦点となる見通し。数週間以内に予定されていた米中首脳会談に向けた地ならしとされる。

2026年3月20日の市場で中国人民元が対ドルで約4カ月ぶりの安値となる1ドル＝7.22元台まで急落。中国人民銀行が元安方向へ中心値を設定したことで景気下支えを優先したとの見方が広がり、アジア市場に不安が波及。史上最高値圏にある日経平均も利益確定売りに押された。3月22日現在の市場は休場中だが、週明けの動向が注目される。

イランによるホルムズ海峡封鎖から22日が経過する中、サウジアラビアやUAEを含む22カ国の有志連合が2026年3月21日に結成された。サウジによるイラン外交官追放など緊張が極限に達する一方、米国の制裁緩和措置と合わせた供給正常化への期待が市場で交錯している。

米FRBのボウマン理事が2026年3月20日、年内3回の利下げ予測を維持すると表明。3月FOMCの中央値（1回）や市場の利上げ警戒を裏切るハト派的発言に、週明けの市場では円安・債券安の修正を巡る議論が白熱している。

サウジアラビア政府は21日、イランの駐在武官ら5名に対し、24時間以内の国外追放を命じた。カタールのLNG施設やサウジの淡水化プラントへの攻撃を受けた自衛権の行使としており、2023年の国交正常化合意は事実上破棄された。ホルムズ海峡封鎖が22日目に突入する中、外交解決の道が閉ざされたことで週明けの市場ではエネルギー危機への警戒が一段と強まっている。

米ユナイテッド航空は2026年3月20日、中東情勢の緊迫化に伴う燃料価格急騰を受け、運航能力の5％削減を発表した。CEOは原油価格が1バレル175ドルに達し、2027年末まで100ドル超で推移するシナリオを想定。旺盛な需要を背景に、大幅な運賃転嫁が進む見通しだ。

2026年3月21日、トランプ大統領は対イラン軍事作戦における即時停戦を否定し、ミサイル能力の無力化など5つの軍事目標完遂を強調した。一方で、自身のSNSで協力を拒むNATO加盟国を「臆病者」と罵倒する一方、作戦の「段階的縮小」の検討も表明。米財務省による暫定的な原油制裁緩和措置も含め、高度な揺さぶりをかけている。

2026年3月21日、全日本トラック協会は軽油の数量制限により車両稼働率が50%以下に低下したと発表。ホルムズ海峡封鎖の影響で原油入着が激減し、政府は食料・医薬品輸送への優先供給を要請した。大手小売も23日からの品薄を予告しており、生活インフラ崩壊の危機が迫っている。

ホンダは2026年3月期に最大6900億円の最終赤字に転落する見通しを発表。1957年の上場以来初の赤字。米国のEV需要急減速とトランプ政権の政策転換を受け、主力EV開発中止に伴う2.5兆円規模の損失を計上する。三部社長は2040年脱エンジン目標の事実上の撤回を表明した。

2026年3月21日、ビットコイン市場の投資家心理が「極度の恐怖（12）」を記録した。イスラエルによるイランの南パルスガス田攻撃を受けたエネルギー危機が深刻化し、インフレ再燃懸念からFRBの利下げ観測が完全に消失。BTC価格は2025年10月の最高値から約45％下落しており、市場には絶望感が漂っている。